经济高效
设计最合适的驾驶室,实现最优空气动力性能,助于油耗改善;
◆大扭矩发动机,配合16档变速器及小速比后桥,使发动机始终工作在最经济转速范围,降低车辆油耗;
最新最可靠的新一代ZF变速箱,其传动效率高(0.965-0.97),轻量化、寿命长、更省油;
追求使用频率高的实用转速区的油耗性能,从增压到冷却、燃油喷射,追求最大化降低燃油成本;
配合新型驾驶室、强劲的动力、多档位变速器及小速比后桥的配置,综合油耗降低约20%;
大量采用高强度轻量化材料,采用计算机辅助设计、有限元分析等手段,提升结构强度,降低产品耗材,使整车实现轻量化,比国内同类型车轻10%左右。
安全舒适
◆高刚性驾驶室:经电脑分析,将采用具备安全、轻量的两种高性能的刚性驾驶室;
◆车门加强衬板:针对来自车辆前后、斜向撞击,车门内部设置有防止驾驶室变形的加强衬板;
◆撞击吸收式转向轴&方向盘:受到正前方大力撞击时,通过转向轴&方向盘的移位和变形,缓冲对驾驶员的伤害;◆FUP(前保险杠) :控制前方冲撞来车(乘用车) 钻入底盘, 减轻对方乘用车人员伤害;
◆RUP(后保险杠) :控制乘用车后面追尾窜入底盘, 减轻伤害;
潮流化的航空座舱设计,高度融合“舒适”与“效率”,专注“减轻疲劳驾驶”,实现舒适驾驶环境。
车量型号 | 底盘型号 | 外形尺寸 | 轴距 | 排放/燃料 | 整备质量 | 总质量 |
WL5310GJBQL33 | QL1310U2TDHY | 9700,10300,10900X2550X3990 | 1850+3280+1370 | 国V/柴油 | 15500 | 31000 |
WL5250GJBQL30 | QL1250U1QDZY | 9500,9800X2550X3990 | 3985+1370 | 国V/柴油 | 13700 | 25000 |